需求面表现不一 国内汽柴行情走势分化
导 语
截止本周四（9月8日），国内92#汽油平均零售利润为1551元/吨，较9月1日增加133元/吨；0#柴油平均零售利润为319元/吨，较9月1日小涨9元/吨。
本周（9.1-9.7），国际原油期货价格呈现先涨后跌的走势，美布两油均价较上周环比大幅下跌。一方面，欧美加息预期下全球经济放缓忧虑令油价承压，随着利率上升和通胀担忧笼罩各国，投资者担心能源需求会被破坏。与此同时，对美联储再次大幅加息的押注也提振了美元走强，这也导致油价利空压力加重。不过另一方面，OPEC+如约实现了10月份的原油减产计划，此外七国集团财长已就对俄罗斯石油价格实施限制达成协议，投资者预计七国集团的行动或将导致欧洲地区的能源供应进一步紧张。
本周国内汽柴价格延续涨势，购销气氛逐渐转淡。周内国际原油先扬后抑，零售价如期兑现上调，不过新一轮变化率负向宽幅发展，消息面由利好转为利空指向。地炼开工率适度回升，加上出货节奏逐渐放缓，对地炼价格形成打压，主营部分地区资源供应趋紧，且月初暂无销售压力，挺价意向依然较高。其中柴油受基本面支撑，零售价兑现上调后再次逼近到位价。而受疫情拖累汽油需求表现不佳，价格推涨乏力，受新一轮下调预期影响，部分单位汽油价格松动。目前业者消库观望为主，市场购销气氛平平。
数据来源：金联创
批零价差方面，因周内批发行情震荡走高，零售价如期兑现上调，其中柴油批发基本维持到位限价，汽油批发价格涨幅不及零售，因此国内批零价差跌后反弹，整体较上周末有所增加。截止本周四（9月8日），国内92#汽油平均零售利润为1551元/吨，较9月1日增加133元/吨；0#柴油平均零售利润为319元/吨，较9月1日小涨9元/吨。下周看来，下周看来，国内成品油零售价将维持稳定，汽柴批发价格或有适度回调，故预计下周批零价差或存拉宽趋势。
下周来看，国际市场方面，OPEC+原油产量降幅不足以影响原油供应格局，且沙特下调了对亚洲的原油官价，表明原油需求将会继续衰减，因此短期内原油价格或进一步下探，受此影响国内零售价下调预期幅度仍有拉宽可能，消息面支撑减弱。国内市场来看，供应方面，市场消息称今年三家参与裕龙产能整合项目的地方炼厂或计划于本月中下旬陆续停工，地炼开工率仍有下行空间，而主营开工率水平或继续小涨，整体来看资源供应方面相对充裕。需求方面，虽中秋假期临近，但近期国内疫情防控局势严峻，民众出行半径收窄，汽油市场需求受到抑制，而柴油方面受秋收节点开启及户外工矿、基建等终端用油单位开工率提升影响需求向好明显。下周进入月度中旬，主营单位出货压力渐起，预计国内汽油价格将承压下行，而柴油价格受需求提振抗跌性较强。
操盘建议：目前国内油价水平处于高位，随消息面支撑转弱，进入月度中旬各单位销售政策将趋于灵活。故建议业者刚需操作，谨慎关注各单位销售政策，按需采购为主。
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